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大新华接手烟台海运 共创美好未来
www.56en.com 来源:水母网 2008-7-16 13:40:02
生意人使用生意宝,生意越来越旺盛!
  大新华能够胜出,除了自身的实力,也与竞购中表现出的诚意有关。我市国资部门有关人士表示,大新华物流对此次收购表现十分诚恳,不但承诺收购烟台海运后保留一定股权给烟台市国资委,更承诺在2008年使烟台海运实现1亿元净利润。  

      也有人分析,大新华能在激烈的竞争中胜出,其高盈利和低裁员的承诺可能是关键。 

      烟台海运本身的条件也却是诱人。烟台海运一位业务人员认为,在当前船舶紧缺、价格高扬的情况下,任何一个航运公司显然都难以拒绝一揽子将50余艘船补充进自己航线的诱惑。

      据了解,去年9月,中远与青岛港等在青岛合作建设集装箱码头,中远急需补充船队,这恐怕是中远收购烟台海运的最主要意图。 

      对大新华而言,船仅仅是资源的一种,烟台海运网站介绍,公司拥有船舶50余艘,经营上海至日本、韩国、东南亚、中东、澳洲集装箱班轮航线,其中上海———日本航线已成为船公司中班期密度最大,每周可利用舱位最多,市场占有率最高的集装箱班轮公司。日本航线已覆盖了日本所有基本港及大部分偏港,国内营销网络延伸至长江沿线各点。 

      海南航空宣传部这位负责人说,虽然亏损,但烟台海运的航线、客户以及营销网络还是很有价值的。目前大新华物流已花费600万美元取得天津海运股权,而海丰海运由于作价过高,不得不放弃收购。烟台海运成为海航至关重要的一个棋子,如果成功切入海运市场,就必须拥有现成的运力和市场份额,而烟台海运恰好拥有这样的优势。可以说,它能否成功收购关系到大新华物流的海运布局。 

      大新华公司网站介绍说,大新华物流的战略目标是“九年打造世界级物流企业”,大新华的组织架构尚在规划之中,但目前已经确定以海运、码头物流、空运(货代)三大业务为主。为了实现其与中远集团、中海集团三足鼎立的梦想,海运不能成为大新华母体———海南航空的短板,这是大新华如此高价收购烟台海运的理由。 

      据悉,大新华物流准备尽快接手烟台海运公司,虽然还未正式进入烟台海运,但已经开始了航线调研。而烟台海运公司的员工还在按部就班地工作着。
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