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达飞和马士基组建合资公司共同运营迈阿密码头 |
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www.56en.com 来源：中国物流与采购网 2008-7-21 15:05:25
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法国达飞海运集团通过旗下码头投资公司（Terminal Link (Miami) LLC） 和马士基APMT北美码头公司（APM Terminals North America）荣幸的宣布，美国迈阿密地方政府一致通过了一项批准上述两家公司在迈阿密港口建立合资公司进行码头业务运营的决议。
达飞集团旗下的Terminal Link公司作为签字方与迈阿密政府签订了15年期协议，码头将交由合资公司南加利福尼亚集装箱码头公司（South Florida Container Terminal）进行运营，达飞将持有51%的股份，马士基将持有49%的股份。该码头将在马士基之前持有的29公顷的区域上运作并可重新续约2个5年期。
法国达飞海运集团首席执行副总裁Farid T. Salem先生说道：“ 至今，达飞海运集团在全球已经投资了24个码头，其中3个在美国，这也是达飞集团保证其船只泊位并确保码头作业快速和高效这一持久战略的体现。迈阿密是我们网络的重要组成部分，而此次合作再次证明了集团发展美国市场的决心。
协议批准此码头将作为公共码头“Common User Terminal”来运营，为所有的船公司提供服务。长久以来迈阿密港口只有一个公共码头。达飞海运集团将有5条航线挂靠南加利福尼亚集装箱码头，之后吞吐量位居此港口第二位的马士基公司也将有航线挂靠此码头。
马士基APMT北美码头公司总裁Eric Sisco先生说道：“迈阿密在公司北美及全球的码头网络中占有重要的战略地位。我们非常荣幸能够和达飞旗下的Terminal Link公司通过合资公司加深合作关系，相信这将给迈阿密港口的持续发展奠定坚实的基础。”
码头包括长1524米的岸线（其中，610米将优先被合资公司的船只靠泊），8台岸吊（其中4台将被分配给合资公司优先使用），码头前沿水深将在2015年从12.8米被浚深到15米。为更新和改进码头的基础设施，至少将有2500万美金被投入到此项目中。
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