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曾培炎：中国现代物流业发展很快已成经济新亮点 |
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www.56en.com 来源：中新网 2005-9-24 9:09:27
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中新网9月22日电 据国家发展改革委网站消息，全国现代物流工作会议9月22日—23日在山东省青岛市召开。这次会议是全国现代物流工作部际联席会议制度建立以来，召开的首次工作性会议。中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎给会议发来了贺信。国家发展改革委副主任、全国现代物流部际联席会议召集人欧新黔作了工作报告。铁道部胡亚东、交通部冯正霖、民航总局李军、海关总署龚正、信息产业部苟仲文、质检总局蒲长城、中国物流采购联合会陆江、中国交通运输协会钱永昌等部级联席会议成员单位的部门领导出席了会议并了讲话。
曾培炎副总理在贺信中指出，发展现代物流业对于加快转变经济增长方式，完善社会主义市场经济体制具有重要意义。他说，近年来，中国现代物流业发展很快，有力地带动了相关产业的发展，已经成为经济增长的新亮点。
曾培炎希望与会同志们在科学发展观的指导下,集思广益，群策群力，借鉴国外经验，深入研究适合中国国情的现代物流发展道路。
曾培炎要求国务院有关部门采取积极措施，打破部门分割和地区封锁，搞好物流基础设施的整合与建设;大力推进“绿色”物流，减少资源消耗和环境污染;广泛采用现代物流管理和技术，努力构建优质高效的现代物流体系;促进中国现代物流业实现跨越式发展。
欧新黔在工作报告中总结了几年来中国现代物流工作取得的成绩，分析了中国现代物流发展的形势、地位和作用，提出了现代物流发展的总体要求和工作重点。
欧新黔指出，中国现代物流业已由起步阶段开始迈向理性、务实、快速发展的新阶段。社会物流需求持续高速增长，社会物流总费用与GDP的比率平稳下降，物流业增加值稳步上升;各类物流企业快速成长，物流经营管理和服务创新出现新的局面。
欧新黔根据几年来中国现代物流发展的实践，总结出几条基本经验：第一，现代物流的出发点，要以需求为基础、产业为依托，服从并服务于经济发展战略；第二，现代物流的运作，要以市场为导向，以企业为主体，以效益为根本；第三，现代物流的发展，离不开适宜的政策环境，政府应该成为营造环境的主体；第四，物流产业的形成与发展，离不开扎实的行业基础工作；第五，现代物流的创新，要结合中国国情，学习借鉴国际经验。
欧新黔分析了中国现代物流发展所面临的形势和任务，提出了今后一个时期中国现代物流工作的总体要求：按照党的十六大提出的全面建设小康社会和十六届三中全会《关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》的要求，以科学的发展观为指导,以市场为导向，以信息技术为支撑，营造现代物流发展的政策环境，建立配套完善、服务高效的现代物流服务体系，大力发展专业化、社会化的物流企业，提高物流服务质量和效率, 降低社会物流成本，推动产业升级和结构调整，为经济和社会的全面、协调、可持续发展和全面建设小康社会提供相应的物流保障。中国“十一五”期间现代物流发展的目标是，到2010年，基本建立快捷、高效、安全、方便并具有国际竞争力的现代物流服务体系，大幅度提高物流的社会化、专业化和现代化水平。全社会物流总费用与GDP的比率，在2004年21.3%的基础上下降2-3个百分点。
欧新黔要求各有关方面采取积极有效措施，进一步推动现代物流业的发展。要统筹规划，增加投入，抓好物流基础设施的整合与建设。要认真落实《关于促进中国现代物流业发展的意见》中提出的各项政策措施，为企业的经营发展营造良好的政策环境。各地政府也要根据当地实际，研究制定推动本地区现代物流发展的具体措施。要进一步加强物流标准化、统计核算、教育培训、科研及行业自律等基础性工作。切实加强对现代物流工作的组织协调。全国现代物流工作部际联席会议成员单位的负责同志都表示要各司其责，通力合作，为推动现代物流发展创造更好的环境提供新的平台，各地也要抓紧建立推动现代物流发展的综合协调机制。目前，各省区市政府已经指定了负责本地区现代物流工作的牵头部门，各地牵头部门要认真履行职责，会同有关部门，加强组织协调，采取有效措施，切实推动对本地区现代物流工作的发展。
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