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| 1、主结构采用H型钢钢构组合，使用车台间无立柱式设计，四脚用H型钢做立柱，本机型架构稳固。 2、车台边梁采用钢板冷弯成型加工，长度方向为不对接的整体结构，整体美观且结构性强。 3、车台板采用镀锌钢板冷弯成型加工，长期进出车辆不变形，同时可以收集车辆滴下的水、油，绝对保证不生锈、不腐蚀。 4、全机采用螺栓组合固定方式，安装现场不施焊。 5、上车台及中车台采用刹车减速马达驱动钢索轮，以卷扬方式四点钢索悬吊车台板，四点同步升降，平稳可靠。 6、上车台作升降动作，采用油压驱动方式。 7、中车台另设有H型钢结构框架以利于横移动作，同一组多台横移车位可以同时横移。 8、可以使用2～8组联立组台为一组控制系统，每一组的中层及下层均应空出一个车位作为横移空位 9、采用前进入库或倒车入库方式均可。 10、可以前后两列或者多列并列组合，贯穿使用。 11、按钮式操作，简单方便，只需按下车位号，即可实现全自动移位控制。 12、周全的安全保护设施，保护人员和车辆的安全停放。 |
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